Vespa Club Italia

Il 28 marzo si è aperta in Sicilia la stagione agonistica 2010 con la prima prova del campionato Italiano Vesparaid per l’organizzazione del Vespa club Messina. Il teatro della manifestazione quest’anno è stato Letojanni, una cittadina a due passi da Taormina, subito sotto il famoso teatro greco. Il clima mite anche se ventoso dell’isola ha accolto i partecipanti provenienti da molte parti d’Italia per questa gara che è di certo la più impegnativa dell’anno per quel che riguarda la trasferta.
Molta apprensione per questa prima prova, si notava già dalla vigilia, da parte dei concorrenti, a causa dei nuovi regolamenti scattati anche per il Vesparaid, dopo le modifiche proposte alla specialità dalla Federazione Motociclistica Italiana. Le più importanti che ci riguardano sono  la possibilità di estrapolare una classifica di marca dalle classifiche del Motoraid e l’abolizione del Controllo Orario al centesimo di secondo.
Alla fine si può dire che c’è stato tanto fumo ma poco arrosto perché in effetti è cambiato poco o nulla: il controllo orario al centesimo è diventato controllo orario al minuto, ma in effetti, essendo il CO collegato alle successive prove speciali, ne è risultato un “ibrido” che non ha espresso probabilmente l’intenzione di chi aveva redatto i regolamenti. Vedremo se alle prossime manifestazioni verrà aggiustato il tiro oppure se tutto rimarrà come in questa occasione.   
A parte queste considerazioni, la manifestazione si è svolta nel migliore dei modi, con un percorso molto panoramico in cui spiccava la veduta dell’Etna innevato ed il suggestivo entroterra che proponeva, nonostante la bassa stagione, già moltissime varietà di fiori in bella mostra come ad esempio ginestre, minose e lillà. I panorami sul mare con sullo sfondo il continente hanno fatto il resto, rendendo veramente indimenticabile questa edizione della manifestazione denominata Motoraid dello Stretto.
Anche se molto tortuoso, il percorso non era troppo “tirato” ed i concorrenti hanno così potuto apprezzare questi panorami naturali e permettersi di arrivare in tempo ed anche con buon anticipo alle prove controllate predisposte dagli organizzatori. Per l’occasione le prove controllate sono state molto selettive e ne è risultata una classifica che ha fatto soprattutto emergere il grande livello agonistico raggiunto ormai dai partecipanti a questo Campionato. Basti pensare che i primi tre classificati si sono divisi le posizioni sul podio per soli dodici centesimi di secondo e crediamo che solo un pizzico di fortuna abbia favorito uno o l’altro dei concorrenti.
Dopo i successi nelle ultime prove del 2009 alle quali ha partecipato, anche in questa prima prova del 2010 si è imposto Leonardo Pilati del Vespa Club Rovereto, sempre più a suo agio con i cronometri. Al secondo posto si è classificato il Campione Europeo della specialità, Alessandro Bisti del Vespa Club Viterbo con un minimo distacco di soli tre centesimi. Terzo gradino del podio per Claudio Federici del Vespa club Mantova staccato di soli nove centesimi che con questo risultato  conferma il suo stato di forma dopo i successi 2009 nel Motoraid e nel Vespa Rally. Quarto posto per Marco Tomassini e quinto per Roberto Di Clementi che però hanno accusato dei distacchi più evidenti.
Assenti alla manifestazione i piloti e la squadra campioni italiani in carica del Vespa Club Pisa, ma siamo certi che sono rimasti a casa solo per affilare meglio le armi per i prossimi appuntamenti.
Complimenti quindi agli organizzatori siciliani del Vespa Club Messina per aver proposto e portato a termine nel migliore dei modi questa manifestazione.

La classifica in pdf nella sezione Sport/Regolarità