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Vespa Tecnica

Vera enciclopedia tecnica sulla vespa. Con fotografie, particolari, dati tecnici, schemi riprodotti dai manuali originali, codici vernici e tant'altro.
Cinque volumi di grande formato e tutti interamente a colori e nelle 160 pagine di ciascun volume contengono tutto cio' che bisogna sapere sui modelli di vespa.

VOLUME N° 1 " VESPA TECNICA "
VESPA 98 (1946), VESPA 98/2 (1946), VESPA 98/3 (1947), VESPA 98/4 (1947), VESPA 125 (1948), VESPA 125 (1949), VESPA 125 (1950), VESPA 125 (1951), VESPA 125 (1952), VESPA 125U (1953), VESPA 125 (1954), VESPA 125 (1955), VESPA 150 GS (1955), VESPA 150 (1955).

VOLUME N° 2 " VESPA TECNICA "
VESPA 125 (1956), VESPA 150 (1956), VESPA 150 GS (1956), VESPA 150 (1957), VESPA 150 GS (1957), VESPA 125 (1958), VESPA 150 GS (1958), VESPA 150 (1959), VESPA 150 GS (1959), VESPA 125 (1960), VESPA 150 (1961), VESPA 125 VNB3 (1962), VESPA 125 VNB4 (1962), VESPA 160 GS (1962), VESPA 160 GS (1963), VESPA 50 N (1963, VESPA 90 (1963), VESPA 125 (1963), VESPA 150 (1963), VESPA 150 GL (1963, VESPA 50 (1964).

VOLUME N° 3 " VESPA TECNICA "
VESPA 50 N (1965), VESPA 125 (1965), VESPA 125 SUPER (1965), VESPA 150 SUPER (1965), VESPA 180 SUPER SPORT (1965), VESPA 90 SS (1965), VESPA 125 NUOVA (1965), VESPA 150 SPRINT (1965), VESPA 125 GRAN TURISMO (1967), VESPA 50 L (1966), VESPA 125 PRIMAVERA (1968), VESPA 180 RALLY (1968), VESPA 150 SPRINT VELOCE (1969), VESPA GTR (1969), VESPA 50 SPECIAL (1969), VESPA 50 ELESTART(1969), VESPA 200 RALLY (1972), VESPA 125 TS (1975), VESPA ET3 PRIMAVERA (1976).

VOLUME N° 4 " VESPA TECNICA "
VESPA DI PRODUZIONE SPECIALI E VESPA DA RECORD.

VOLUME N° 5 " VESPA TECNICA "
VESPA P 125 X - P 200 E (1977), VESPA P 125 X - P 150 X - P 200 E (1978), VESPA P 80 X - PX 80 - PX 80 E ARCOBALENO - PX 80 E ARCOBALENO ELESTART (1981), VESPA PX 125 E - PX 150 E - PX 200 E (1981), VESPA PX 125 E - PX 150 E - PX 200 E ARCOBALENO (1983), VESPA PX 125 T5 (1985), VESPA PX 200 ARCOBALENO ELESTART (1994), VESPA PX CLASSIC (1985), M09 (1998), M18 (1999), TIME 200 (2000), VESPA PX RESTYLING (2001).

Giuseppe Cau - il Mito, il Pilota, la Leggenda

Questo libro è il racconto della simbiosi tra un pilota e la sua “Due Ruote”: un connubio indissolubile, che ha visto il suo inizio nel lontano 1946, quando Giuseppe Cau era poco più di un ragazzino alle prime armi.
Una storia lunga una vita, che appassionerà gli amanti del “Mito” attraverso un tuffo nel passato, tra i ricordi di un uomo che ancora oggi, dopo quasi settant’anni trascorsi insieme a Lei, vive in sella alle
emozioni con l’entusiamo del primo giorno.
Giuseppe Cau è stato testimone e artefice di un’epopea irripetibile che l’ha visto protagonista, in sella alla sua Vespa, di una serie impressionante di imprese memorabili, culminate con il trionfo nella XXVI
Edizione della “Sei Giorni Motociclistica Internazionale”, svoltasi a Varese dal 18 al 23 settembre 1951, dove il fantastico e leggendario squadrone Piaggio si aggiudicò ben dieci medaglie d’oro, contribuendo
in modo determinante alla nascita di una leggenda e dando lustro internazionale al marchio e all’eccellenza italiana. Avevano le Vespa 125 sport: modelli ormai leggendari che, da Varese in poi, in onore di
tutto quel nobile metallo, vennero chiamati “Sei Giorni”.
Quest’opera, ritagliandosi un posto di tutto rispetto nell’universo letterario sportivo è stata, per gli autori, la realizzazione di un sogno: riuscire ad inserire un tassello mancante nel grande mosaico che
rappresenta la Vespa.
Il libro è stato presentato ufficialmente in anteprima nazionale lo scorso 28 ottobre 2012, presso il Museo Piaggio “Giovanni Alberto Agnelli” di Pontedera, alla presenza della stampa, dei vertici della
Fondazione Piaggio, del Vespa World Club e del Vespa Club Italia, proprio nei locali che la Vespa l’hanno vista nascere.
L’opera (la cui prima tiratura è stata “bruciata” a tempo di record, con una velocità degna delle corse di Giuseppe Cau), a breve sarà tradotta in lingua inglese.

Leonardo Pilati - In Vespa ne faccio di tutti i colori...

Dopo i moltissimi successi sportivi in sella alla Vespa, in varie specialità come Trial, Gimkana, Regolarità, Cross, Velocità, Leonardo Pilati ha voluto con questo libro trattare la tecnica di guida.
Oltre a questa sono presenti capitoli anche della storia delle specialità, i regolamenti, gli albi d’oro e naturalmente anche i protagonisti.
Gli argomenti sono trattati molto seriamente e correlati con oltre 175 foto che rendono molto comprensibile il testo nelle spiegazioni e nei dati tecnici. Il libro è destinato a tutti quanti vogliano cimentarsi in manifestazioni sportive in Vespa ed a chi le vuole organizzare.
Il libro è edito da CLD libri di Pontedera ed è reperibile sul sito dell’editore ed ai vari mercatini e mostre scambio negli stand specifici.

IL VESPA CLUB LELE NOVARA RACCONTA IN UN LIBRO VENTICINQUE ANNI DELLA SUA STORIA

L’IDEA
L’idea di realizzare questa opera è partita nel 2010 quando vedevamo che venivano realizzati tanti libri che parlavano del mondo vespistico e non era ancora stato fatto un libro su di un vespa club, così dopo due anni siamo riusciti a realizzare questa opera di duecentosettantadue pagine di cui andiamo fieri, anche perché abbiamo raccontato venticinque anni in sella alle nostre vespe ed alcuni soci con i quali abbiamo iniziato questa avventura sono ancora presenti oggi a festeggiare con noi. 
LO SCOPO
La diffusione di questo volume ha lo scopo di fare conoscere ancora di più la nostra realtà basata su valori di amicizia e solidarietà, anche perché il ricavato di questo libro, tolte le spese per la realizzazione, servirà per continuare le nostre iniziative benefiche a favore delle tre associazioni Onlus con cui collaboriamo ormai da anni: Casa Alessia Novara, Angsa Novara e A.M.A. Novara
IL CONTENUTO 
Speriamo di essere riusciti a descrivere la nostra storia in modo semplice e diretto come siamo noi, descrivendo le nostre iniziative realizzate con raduni in tutta Europa ed eventi straordinari. Si racconta dal 1988 i primissimi raduni, agli anni 90 con l’organizzazione di ben cinque raduni Nazionali a Basaluzzo, i premi vinti ai raduni,  esposizioni di tutti i tipi e persino l’aver portato una vespa a quasi 3000 mt , per arrivare agli aiuti che nel nostro piccolo diamo agli amici delle Onlus, alla fondazione del gruppo giovani e gruppo corse, alle bellissime gite tra club con annessa sfida alle bocce, soci che si sono sposati in vespa, ma anche gli amici che non ci sono più. Si parla anche dei nostri successi come gruppo sempre numerosissimo ma per noi il successo è partire e tornare tutti insieme dopo aver passato una giornata all’insegna del divertimento.
LE TESTIMONIANZE
Si possono leggere diverse testimonianze rilasciate da amici che hanno creduto in noi e nella nostra volontà di realizzare questa iniziativa.
PRECISAZIONI
Volutamente il libro è sprovvisto di sommario perché vogliamo che sia  come un regalo da scartare poco per volta con tante sorprese; ovviamente se ci fossimo dimenticati di qualche aneddoto o non avessimo menzionato qualcuno vogliamo dire che non è stato fatto in malafede ma solo per inesperienza.
Di questo libro sono state stampate solo trecento copie, numerate e firmate dal Presidente del Vespa Club Lele Novara.