La fine del mese di agosto vede da qualche tempo il tradizionale appuntamento vespistico sulle sponde del basso Garda, e quindi Sirmione ha ancora una volta ospitato l’undicesima tappa della Coppa Italia di Gimkana. Meta turistica che attira ogni anno milioni di turisti, la penisola cara a Catullo ha accolto una cinquantina di piloti che hanno sfidato un terribile traffico da bollino nero per essere presenti a questa giornata di sport, allegria ed amicizia. La manifestazione è stata come sempre ottimamente organizzata dal Vespa Club Sirmione tanto, che più di un club ha chiesto che questo appuntamento diventi una tappa fissa dell’anno sportivo vespistico. Ma andiamo con ordine: appuntamento al mattino presto con il cielo un po’ grigio che ha destato qualche preoccupazione in piloti e organizzatori. Tracciato misto con 2 grandi cerchi molto veloci, una parte guidata, i classici otto, le tradizionali porte in stile sci di Sirmione e un inedito lungo slalom di 12 birilli è il percorso che hanno affrontato i piloti convenuti. Iscrizioni, colazione e briefing hanno dato il via alla giornata, mentre le Vespa PX scaldavano gomme e motori in vista della partenza. Alle 9.30 puntuali mentre il sole si apre un varco fra le nubi ed inizia a scaldare aria e asfalto si parte: subito in luce i piloti di casa della PX nella prima manche, con Oliosi e Signori davanti a tutti mentre terzo è Calvani del Roma. Si mescolano le posizioni nella seconda manche ma i nomi restano quelli, Signori vince manche e gara, secondo Oliosi e terzo Calvani. Anche l’Under 18 che vede al via 8 concorrenti è dominata dai giovani piloti del Sirmione: Ivan Agosti, 15 anni, con il suo stile di guida istintivo è imprendibile, vince entrambe le manche e rifila oltre nove secondi al compagno di squadra, secondo classificato, Andrea Signori di 12 anni. Il terzo posto esce da una bella sfida fra due giovani figli del meeting under 18 che nell’ultimo anno hanno migliorato molto, ovvero Cristian Marinelli del Canale Monterano che la spunta su Andrea Strazzanti del Busto Arsizio. Seguono in ordine Nicola Agosti del Sirmione, Fedrico Balsamo del Torino, Matteo Oliosi del Sirmione e Matteo Strazzanti del Busto Arsizio. Molto bella e combattuta la categoria Promo che vede almeno cinque piloti giocarsi le posizioni del podio: la prima manche chiude con Stefano Donini del San Mauro Pascoli al primo posto, la sorpresa Samuele Alberti del Sirmione secondo e Giacomo Diener del Verona terzo. Si rimescolano le posizioni nella seconda con Diener più veloce di tutti che si aggiudica manche e gara, secondo si inserisce Alfiero Dionisi del Rieti – rivelazione 2022 della gimkana in Vespa, segno che determinazione e allenamento pagano -, terzo si piazza Donini e quarto Alberti. Spettacolare e tiratissima la sfida dei piloti Expert, con eguali risultati in entrambe le manche: vince ancora Renato Baiani dell’Artenam al secondo posto Stefano Presciuttini del Todi e terzo Adriano Brunelli del Verona che oltre ad essere un fortissimo pilota ci regala tappa dopo tappa delle splendide fotografie. Sono stati 19 i Vespa Club al via, davanti a tutti Sirmione, secondo Verona e terzo Artena. Pane, salame e bevande vengono offerte a piloti ed accompagnatori durante la breve pausa fra le due manche ed alle 13 puntuali, con il sole alto nel cielo ed alla presenza delle autorità comunali si volgono le premiazioni. Vengono premiati tutti gli under 18 con trofei, gadget e Nutella, i primi tre promo, Expert e PX con trofei, salami e bottiglie di pregiato Lugana. Infine la categoria femminile con trofei e fiori, ma soprattutto viene premiata la categoria assoluta che comprende tutti i piloti intervenuti con in palio al vincitore assoluto un bellissimo casco da cross oltre a trofeo e bottiglia. Le premiazioni sono state una bella festa con piloti ed accompagnatori coinvolti nell’applaudire ed elogiare i premiati in un bel clima di gioia ed amicizia, peccato per chi non è rimasto. Al termine della premiazione il Vespa Club Sirmione ha offerto a tutti l’ingresso in piscina per un bel bagno rinfrescante.
Qualche numero in sintesi: 45 piloti iscritti, 19 Vespa Club, 3 ore di gara, 19 persone di staff, 25 trofei, 24 medaglie, 45 premi vari oltre a svariati kg di pasta, salami, Nutella, bottiglie di vino e oltre un centinaio di bottiglie d’acqua.
